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【团体标准】 新能源汽车用驱动电机轴

本网站 发布时间: 2023-11-06
  • T/ZJDJ 002-2022
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标准简介标准简介

适用范围:

技术要求一般要求电机轴应符合本标准的规定,并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。如有特殊需要时,按用户与制造厂的协议执行。材料要求优先推荐使用GB/T3077-2015中的牌号为20CrMnTi、20CrNiMo、40Cr、42CrMo的合金钢或GB/T5216-2004中牌号为20CrMnTiH、20CrNiMoH、40CrH、42CrMoH的合金钢。热处理要求4.3.1低碳合金钢材质预先热处理宜采用预先正火、退火热处理工艺。正火后硬度应为HB190~220、退火后硬度应不大于HRB80;带状组织应不大于2级,晶粒度不小于5级,若有球化退火其球化度不小于4级。终极热处理宜采用终艺渗碳淬火、碳氮共渗热处理工艺。处理后表面硬度应为HRC58~63,表面组织针状马氏体及残奥组织应不大于4级;芯部硬度HRC30~45,低碳马氏体及铁素体不大于4级;有效硬化层宜为0.3~1.3mm,允许根据轴的强度扭矩自行确定。4.3.2中碳合金钢材质预先热处理宜采用调质热处理工艺,调质后硬度应为HRC28~32,相应要求应符合表1规定。终极热处理宜采用感应淬火工艺,处理后表面硬度应为HRC50~58,见硬层深度宜为0.5~5mm,允许根据轴的强度扭矩自行确定,相应要求应符合表2规定。表1预先热处理工艺相关要求序号材料预先热处理工艺硬度备注120CrMnTi退火、正火退火HRB<80、正火HB190~2201.毛坯采用冷锻工艺则需退火处理2.产品在机加工前正火处理220CrMnTiH退火、正火退火HRB<80、正火HB190~220320CrNiMo退火、正火退火HRB<80、正火HB190~220420CrNiMoH退火、正火退火HRB<80、正火HB190~220540Cr调质HRC28~32产品在精加工前进行调质处理640CrH调质HRC28~32742CrMo调质HRC28~32842CrMoH调质HRC28~32表2终极热处理相关要求序号材料终极热处理工艺表面硬度有效硬化层深度芯部硬度备注120CrMnTi渗碳淬火HRC58~630.3~1.3HRC30~45有效硬化层深度允许根据轴的强度扭矩自行确定220CrMnTiH渗碳淬火HRC58~630.3~1.3HRC30~45320CrNiMo渗碳淬火HRC58~630.3~1.3HRC30~45420CrNiMoH渗碳淬火HRC58~630.3~1.3HRC30~45540Cr感应淬火HRC50~580.5~5/有特别用途的部位进行局部感应淬火处理640CrH感应淬火HRC50~580.5~5/742CrMo感应淬火HRC50~580.5~5/842CrMoH感应淬火HRC50~580.5~5/尺寸与公差4.4.1键槽平键连接,键槽设计应符合B/T1095-2003的规定,宽度公差宜采用H9,位置度公差应宜采用GB/T1184-80规定的10级,遵循最大实体原则。4.4.2花键渐开线花键应符合GB/T3748.1或GB/T3748.2的规定。热处理工艺后,普通低碳合金钢花键精度应不低于6级,普通的中碳钢及终极的热处理工艺后渐开线花键精度应不低于5级。矩形花键应符合GB/T1144-2001的规定。4.4.3中心孔转轴中心孔设计应符合GB/T145-2001的规定,一般选用B型(带护锥)中心孔,有吊装或其他需要按C型中心孔设计。4.4.4退刀槽外圆退刀槽设计应符合JB/ZQ4238-2006的规定。一般推荐选择A型或B型退刀槽,如相配件无圆角或倒角(如铁芯等),建议使用F型退刀槽。转轴插齿空刀槽宜设计应符合B/ZQ4238-2006的规定。滚齿退刀槽设计应符合GB/T5104-2008的规定。螺纹退刀槽设计应符合GB/T3-1997的规定。4.4.5轴外径轴档外径公差设计宜采用GB/T1184-80的规定k5设计,铁芯档外径公差宜采用p5设计,旋变档外径公差宜采用h7设计。轴外径形位公差采用GB/T1184-80的规定6级、7级设计,一般遵循独立原则。表面粗糙度设计要求表面粗糙度应符合表3的要求。表3表面粗糙度项目要求油封位表面粗糙度Ra0.4μm轴承档表面粗糙度Ra0.8μm铁芯位表面粗糙度Ra1.6μm端面表面粗糙度Ra1.6μm花键齿侧表面粗糙度Ra3.2μm花键齿侧表面粗糙度(高要求)Ra1.6μm(淬火后精加工)经过机加工的表面粗糙度Ra6.3μm外观质量轴表面应光洁,应无氧化皮、斑痕、凹陷、皱折、分层和裂纹,工作表面不应有刻痕、锈蚀、黑斑、刀痕、凹坑和碰伤。除必须的退刀槽和砂轮越程槽,花键根部、轴与突缘的连接处,以及台状轴颈的转角处不得有刻痕、刀伤。裂纹电机轴进行磁粉探伤检验应无表面和近表面裂纹。追溯码要求转轴应能精确追溯,需打刻追溯码,包括数字明码和二维码,二者应能一一对应;追溯码大小与打刻位置参照图纸要求,如空间位置不允许或需打刻其他位置时,数字明码应清晰可见,打二维码应能被扫码枪等工具轻松识别。

基本信息

  • 标准号:

    T/ZJDJ 002-2022

  • 标准名称:

    新能源汽车用驱动电机轴

  • 英文名称:

    Motor shaft of new energy vehicle-Specifications
  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    2022-07-15
  • 实施日期:

    2022-07-30
  • 出版语种:

标准分类号

  • 标准ICS号:

    21.120.10
  • 中标分类号:

    T30

关联标准

  • 替代以下标准:

  • 被以下标准替代:

  • 引用标准:

  • 采用标准:

出版信息

  • 页数:

  • 字数:

  • 开本:

其他信息

  • 起草人:

    王君、陆泽平、陈晓平、刘继祥、陈军锋、袁泉、王志明、王涛、刘天骄
  • 起草单位:

    宁波普泽机电有限公司、宁波工程学院、金华职业技术学院、精进百世特电动(上海)科技有限公司
  • 归口单位:

    浙江省电机动力学会
  • 提出部门:

    浙江省电机动力学会
  • 发布部门:

    浙江省电机动力学会