【团体标准】 高速公路BIM数字化应用规范

高速公路工程具有投资规模大、参建单位多、专业交叉强、建设周期长、运营维护要求高等特点，传统以二维图纸与分散文档为主的信息管理方式，容易在路线、路基路面、桥涵、隧道、交安机电、沿线设施、环保景观等多专业协同中出现信息断点与版本冲突，导致设计意图传递不充分、施工过程控制不精细、变更索赔依据不完备、质量安全追溯链不闭合以及运维阶段资产数据缺失等问题。BIM（建筑信息模型）与数字化技术的融合应用，可通过信息模型作为统一数据载体，实现从勘察设计、施工建造到交工验收与运营养护的工程信息连续性管理，提升协同效率、过程透明度、风险预警能力与资产管理水平。交通运输主管部门已发布公路工程信息模型应用相关行业标准，明确模型要求、应用与交付等内容，为公路工程BIM应用提供了行业层面的统一基础。同时，国际上ISO19650系列等标准为基于BIM的信息管理提出了通用框架，可为高速公路工程数字化信息组织、交付与安全管理提供参考。在此背景下，有必要结合高速公路工程全生命周期管理需求，形成可落地、可检验、可交付的BIM数字化应用规范，统一实施策划、模型与数据标准、协同平台、典型应用与交付验收要求，促进BIM成果向数字孪生、智慧建造与智慧养护的持续演进。本文件以工程可实施性为导向，提出高速公路BIM数字化应用的总体原则、组织与职责、模型与数据要求、平台与接口要求、典型应用场景要求以及交付与验收要求，适用于新建、改扩建高速公路工程及其运维数字化提升项目。