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【行业标准】 汽车双质量飞轮总成

本网站 发布时间: 2026-04-10
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适用范围:

本文件规定了双质量飞轮的技术要求,描述了相应的试验方法。
本文件适用于GB/T 15089-2001中规定的且整备质量在3.5t以下的M1类、3.5t以下的M2类、N1类车辆用双质量飞轮。

基本信息

  • 标准号:

    QC/T 1050-2025

  • 标准名称:

    汽车双质量飞轮总成

  • 英文名称:

    Automobile dual mass flywheel assembly
  • 标准状态:

    即将实施
  • 发布日期:

    2025-12-29
  • 实施日期:

    2026-07-01
  • 出版语种:

    中文简体

标准分类号

  • 标准ICS号:

    43.040.50
  • 中标分类号:

    T21

关联标准

  • 替代以下标准:

  • 被以下标准替代:

  • 引用标准:

  • 采用标准:

出版信息

  • 页数:

    20 页
  • 字数:

    25 千字
  • 开本:

    大16 开

其他信息

  • 起草人:

    倪川、黄遵国、谢驰、方艳平、严正峰、李宵坷、张祥培、张波、曹建、张勇、孙振东、张常武、何冠侯、侯宁、张贵辉、高新民、陈高庆、张中业、赵雪松、吴亚军、王泮震、王继跃、李永辉、扈芳菲、周碧海、宋建军、张华、陈健华、李维军、高建光
  • 起草单位:

    珠海华粤传动科技有限公司、茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司、芜湖大捷离合器有限公司、浙江奇碟汽车零部件有限公司、湖北三环离合器有限公司、日照普拉沃夫机械制造有限公司、中国第一汽车股份有限公司、一汽解放汽车有限公司、东风汽车集团有限公司、长春一东离合器股份有限公司、吉林大华机械制造有限公司、合肥工业大学、济南汽车检测中心有限公司、浙江柏瑞汽配股份有限公司、潍柴动力股份有限公司、长春工程学院、江阴天润粉末冶金有限公司、黄山菲英汽车零部件有限公司、江西富明弹簧制造有限公司、南昌久耐汽车离合器有限公司
  • 归口单位:

    全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
  • 提出部门:

    全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
  • 发布部门:

    中华人民共和国工业和信息化部