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【国家标准】 道路车辆 控制器局域网(CAN) 第3部分:低速容错、媒介相关接口

本网站 发布时间: 2023-02-01
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适用范围:

本文件规定了基于CAN的道路车辆电子控制单元之间的数字信息的交互特性,低速CAN应用层的容错行为以及基于ISO/OSI层模型的媒介相关接口和物理媒介连接物理层。
本文件适用于传输速率介于40 kbps~125 kbps的CAN串行通信协议,支持分布式控制和多路复用。

基本信息

  • 标准号:

    GB/T 41588.3-2022

  • 标准名称:

    道路车辆 控制器局域网(CAN) 第3部分:低速容错、媒介相关接口

  • 英文名称:

    Road vehicles—Controller area network (CAN)—Part 3:Low-speed, fault-tolerant, medium-dependent interface
  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    2022-07-11
  • 实施日期:

    2023-02-01
  • 出版语种:

    中文简体

标准分类号

  • 标准ICS号:

    43.020
  • 中标分类号:

    T35

关联标准

  • 替代以下标准:

  • 被以下标准替代:

  • 引用标准:

  • 采用标准:

    《道路车辆 控制器局域网络(CAN) 第3部分:低速容错、媒介相关接口》 IDT 等同采用

出版信息

  • 页数:

    28 页
  • 字数:

    40 千字
  • 开本:

    大16 开

其他信息

  • 起草人:

    龚进峰 朱彤 季国田 甄海川 焦明顺 季洁美 伍宇志 李长龙 刘彬 史晓密 吕亮 范志容 覃华强 孟令军 孙旺 韩光省 刘乐 单渤凯 马巧丽 凌岑 文清浩 樊汝湖
  • 起草单位:

    中国汽车技术研究中心有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、长城汽车股份有限公司、兴科迪科技(泰州)有限公司、一汽-大众汽车有限公司、东风汽车集团股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、东软集团(大连)有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
  • 归口单位:

    全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
  • 提出部门:

    中华人民共和国工业和信息化部
  • 发布部门:

    国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
  • 推荐标准
  • 国家标准计划