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- GB/T 43258.2-2023 道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第2部分:传输协议与网络层服务

【国家标准】 道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第2部分:传输协议与网络层服务
本网站 发布时间:
2023-12-11
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适用范围:
本文件规定了客户端DoIP实体与使用因特网协议(IP)、传输控制协议(TCP)以及用户数据报协议(UDP)并安装在车辆内的服务器之间进行安全的和非安全的诊断通信要求。该要求包括定义车辆网关要求(例如,集成到现有计算机网络)与测试设备要求(例如,检测并与车辆建立通信)。
本文件规定了在网络中检测车辆的功能,并在各种车辆状态下与车辆网关及其子模块进行通信的功能。这些功能被划分为必选与可选两大类。
本文件规定了以下必选功能:
——车辆网络集成(IP地址分配);
——车辆通告与车辆发现;
——车辆基本状态信息获取(如诊断电源模式);
——连接建立(例如,并行通信尝试),连接维持与车辆网关控制;
——车辆子模块的数据进出路由;
——错误处理(例如,物理网络断开)。
本文件规定了以下可选功能:
——DoIP实体状态监控;
——传输层安全协议(TLS);
——DoIP实体防火墙性能。
本文件规定了在网络中检测车辆的功能,并在各种车辆状态下与车辆网关及其子模块进行通信的功能。这些功能被划分为必选与可选两大类。
本文件规定了以下必选功能:
——车辆网络集成(IP地址分配);
——车辆通告与车辆发现;
——车辆基本状态信息获取(如诊断电源模式);
——连接建立(例如,并行通信尝试),连接维持与车辆网关控制;
——车辆子模块的数据进出路由;
——错误处理(例如,物理网络断开)。
本文件规定了以下可选功能:
——DoIP实体状态监控;
——传输层安全协议(TLS);
——DoIP实体防火墙性能。
标准号:
GB/T 43258.2-2023
标准名称:
道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第2部分:传输协议与网络层服务
英文名称:
Road vehicles—Diagnostic communication over Internet Protocol(DoIP)—Part 2:Transport protocol and network layer services标准状态:
现行-
发布日期:
2023-11-27 -
实施日期:
2023-11-27 出版语种:
中文简体
起草人:
魏建鹏、高政、潘俊家、朱彤、季国田、李春林、陈建光、张涌、彭方强、杨丽莎、王立崇、郝晶晶、李兆麟、李莉、徐维、曹万科、苏奇、马蔚、黄杰、王力辉、何杰聪、韩可强、陆超其、刘倚昕、高长胜、孙涛、曾富强、周建仓、孙宗姚、吴倩起草单位:
泛亚汽车技术中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、东软集团(大连)有限公司、南京林业大学、极氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司、东风汽车集团股份有限公司技术中心、长城汽车股份有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司、上汽大通汽车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京理工大学、小米汽车科技有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、思博伦通信科技(北京)有限公司、中国第一汽车集团有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司归口单位:
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)提出部门:
中华人民共和国工业和信息化部发布部门:
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
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