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GB/T 34425-2023 燃料电池电动汽车加氢枪 即将实施 发布日期 :  2023-12-28 实施日期 :  2024-07-01

本文件界定了燃料电池电动汽车加氢枪的定义,规定了加氢枪的技术要求和试验要求,描述了加氢枪及其连接组件的试验方法。
本文件适用于使用压缩氢气为工作介质、额定工作压力不超过70 MPa、介质温度为-40 ℃~85 ℃的燃料电池电动汽车加氢枪。

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GB/T 26991-2023 燃料电池电动汽车动力性能试验方法 即将实施 发布日期 :  2023-12-28 实施日期 :  2024-07-01

本文件描述了燃料电池电动汽车的加速性能、最高车速及爬坡能力等动力性能的试验方法。
本文件适用于使用压缩氢的M类、N类燃料电池电动汽车(以下简称“车辆”)的动力性测试。

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本文件规定的3 m测量距离限值和测量方法是用于对居住环境中使用的车外接收机(10 m距离处)在150 kHz~30 MHz频率范围内提供保护。
注:车载接收机的保护见CISPR 25。
本文件适用于可能对无线电接收造成干扰的电磁发射源。这类发射源为:由内部可充电储能系统(电压高于60V)提供电能的电动机驱动的行驶在道路上的电动汽车和混合动力汽车(见3.2和3.3)。
本文件不适用于CISPR 141范围规定的电动汽车。
本文件仅适用于由电力驱动且持续车速超过6 km/h的道路车辆。
本文件不适用于仅将电动机用于启动内燃机的车辆(例如微混车)和仅在加速过程中电动机提供额外驱动力的车辆(例如48 V中度混合动力车)。
本文件规定的辐射发射要求不适用于国际电信联盟无线电通信部门(ITU-R)定义的无线电发射机的有意发射及其杂散发射。

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GB/T 43254-2023 电动汽车用驱动电机系统功能安全要求及试验方法 即将实施 发布日期 :  2023-11-27 实施日期 :  2024-06-01

本文件规定了电动汽车用驱动电机系统(以下简称“驱动电机系统”)的功能安全要求及试验方法。本文件适用于电动汽车用驱动电机系统,其他类型的驱动电机系统参照执行。

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GB/T 43332-2023 电动汽车传导充放电安全要求 现行 发布日期 :  2023-11-27 实施日期 :  2023-11-27

本文件规定了电动汽车(以下简称“车辆”)传导连接至外部电源或外部负载进行传导充放电的安全要求。
本文件适用于车辆插座(连接方式B和连接方式C)符合GB/T 20234.2和/或GB/T 20234.3,以及供电插头(连接方式A)符合GB/T 1002和/或GB/T 20234.2的车辆。
本文件适用于车辆供电回路为B级电压的可外接充放电的车辆。车辆供电回路为A级电压的车辆参照执行。
本文件适用于GB/T 18487.1—2023定义的充电模式2、充电模式3和充电模式4。对于充电模式4,本文件适用于与隔离式非车载充电机的传导充电。
注1: 本文件没有给出充电模式1的要求。
注2: 外部电源不属于车辆。
本文件适用于车辆供电回路的车载部分,也适用于车辆传导连接至外部电源或外部负载的充放电控制功能。
本文件不适用于制造、维护和修理人员的综合安全注意事项。
注3: 车辆的一般安全要求见GB 18384。

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GB/T 31467-2023 电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法 现行 发布日期 :  2023-11-27 实施日期 :  2023-11-27

本文件描述了电动汽车用锂离子动力电池包和系统的电性能测试方法。
本文件适用于电动汽车用锂离子动力电池包和系统的研发和测试。

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GB/T 26990-2023 燃料电池电动汽车 车载氢系统技术条件 现行 发布日期 :  2023-11-27 实施日期 :  2023-11-27

本文件规定了燃料电池电动汽车车载氢系统的技术要求和试验方法。
本文件适用于使用压缩气态氢作为燃料,在环境温度15 ℃时,工作压力不超过70 MPa的燃料电池电动汽车。

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GB/T 43255-2023 燃料电池电动汽车低温冷起动性能试验方法 现行 发布日期 :  2023-11-27 实施日期 :  2023-11-27

本文件描述了燃料电池电动汽车在低温(0 ℃以下)环境下的冷起动和起步性能试验方法。
本文件适用于使用压缩气态氢的M类、N类燃料电池电动汽车(以下简称“车辆”)。

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GB/T 43252-2023 燃料电池电动汽车能量消耗量及续驶里程试验方法 现行 发布日期 :  2023-11-27 实施日期 :  2023-11-27

本文件描述了燃料电池电动汽车在底盘测功机上进行能量消耗量及续驶里程测量的试验方法。
本文件适用于使用压缩气态氢气的M类、N类燃料电池电动汽车(以下简称“车辆”)。

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本文件规定了轻型汽车能源消耗量标识的内容、格式、材质和粘贴要求。
本文件适用于最大设计总质量不超过3 500 kg的M1类、M2类和N1类的可外接充电式混合动力电动汽车和纯电动汽车。

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GB/T 18487.1-2023 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求 现行 发布日期 :  2023-09-07 实施日期 :  2024-04-01

本文件规定了电动汽车传导充电系统分类、通用要求、通信、电击防护、电动汽车和电动汽车电能传输设备之间的连接、车辆适配器、车辆接口、供电接口的特殊要求、电动汽车电能传输设备结构要求、性能要求、过载保护和短路保护、急停、使用条件、维修、标识和说明。
注1: 在不引起混淆的情况下,本文件中的“电动汽车电能传输设备”简称为“供电设备”。
本文件适用于电流控制和/或电压控制的非车载传导式供电设备,以实现电动汽车可充电储能系统与供电网(电源)之间单向/双向能量流动,其供电网侧(A侧)额定电压不超过1 000 V AC或1 500 V DC,电动汽车侧(B侧)额定最大电压不超过1 000 V AC或1 500 V DC。
本文件也适用于从现场储能系统(如缓冲蓄电池组等)获得能量的供电设备。
本文件适用于可外接充电或充放电的电动汽车,包括纯电动汽车、可外接充电式混合动力汽车及燃料电池混合动力电动汽车的传导充电或充放电系统。
有轨电车、铁路车辆、工业车辆等的传导充电或充放电系统参照使用。
本文件不适用于与电动汽车传导充电/充放电系统维护相关的安全要求,不适用于GB/T 40432规定的车载充电设备,也不适用于无轨电车。
除本文件规定的电动汽车关键部件(车辆侧车辆插座、控制导引电路、车辆断开装置)以外的部件要求参照电动汽车相关标准。

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GB/T 27930-2023 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 现行 发布日期 :  2023-09-07 实施日期 :  2024-04-01

本文件规定了非车载传导式充电机(以下简称“充电机”)设备通信控制器(SECC)与电动汽车通信控制器(EVCC)之间基于控制器局域网(CAN)的通信物理层、数据链路层、传输层及应用层的定义和要求。
本文件适用于采用充电模式4的充电机或充放电机与电动汽车之间的通信,也适用于充电机或充放电机与具有充电控制功能的电动汽车电子控制单元之间的通信。电动汽车通信控制器包括但不限于电池管理系统(BMS),以及为实现其他特殊功能而需要和充电机通信的车内系统。
本文件第5章~第11章适用于采用GB/T 18487.1—2023附录B规定的充电系统(以下简称“A类系统”),第101106章适用于采用GB/T 18487.1—2023附录C规定的充电系统及附录E定义的充放电系统(以下简称“B类系统”)。
本文件中的“车辆”特指“电动汽车”。

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GB/T 43191-2023 电动汽车交流充电桩现场检测仪 现行 发布日期 :  2023-09-07 实施日期 :  2024-04-01

本文件界定了电动汽车交流充电桩现场检测仪的术语和定义,规定了机械性能、电气性能、电磁兼容性、测量性能、接口等技术要求,描述了相应的试验方法、检验规则,规定了标识、包装、运输及贮存等方面的内容。本文件适用于电动汽车交流充电桩现场检测仪的设计、制造、采购及验收。

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本文件规定了电动汽车传导式直流充电连接装置的构成及功能、接口界面与参数、电缆要求、热管理系统、技术要求、试验方法等,以及适配器的技术要求、试验方法和检验规则等。
本文件适用于电动汽车传导式直流充电用连接装置,其额定电压不超过1 500V DC,额定电流不超过800A DC。本文件适用于连接GB/T 20234.3车辆插头和本文件车辆插座的适配器,其额定电压不超过1 500V DC。

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GB/T 20234.1-2023 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求 现行 发布日期 :  2023-09-07 实施日期 :  2023-09-07

本文件规定了电动汽车传导充电用连接装置的电压与电流额定值、外观、结构、环境适应性、电气性能、机械性能等技术要求,描述了电动汽车传导充电用连接装置的试验条件、试验方法、检验项目等检验要求。本文件适用于电动汽车传导充电用频率为50 Hz、额定电压不超过AC 690 V、额定电流不超过250 A的交流充电连接装置,以及额定电压不超过DC 1 500 V、额定电流(持续最大工作电流)不超过1 000 A的直流充电连接装置。本文件不适用于充电连接装置供电接口使用符合GB/T 1002和GB/T 2099.1的标准插头插座。本文件规定的充电连接装置用于水利、矿山、建筑场地、农业作业等特殊场所的电动汽车,或用于道路车辆之外的其他领域时,充电连接装置的安装位置、运行条件、使用方式、环境适应性等方面可能需要附加要求。

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