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【国家标准】 电动汽车和混合动力汽车　无线电骚扰特性　用于保护30 MHz以下车外接收机的限值和测量方法

本网站 发布时间： 2024-06-03
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适用范围：

本文件规定的3 m测量距离限值和测量方法是用于对居住环境中使用的车外接收机（10 m距离处）在150 kHz～30 MHz频率范围内提供保护。
注：车载接收机的保护见CISPR 25。
本文件适用于可能对无线电接收造成干扰的电磁发射源。这类发射源为：由内部可充电储能系统（电压高于60V）提供电能的电动机驱动的行驶在道路上的电动汽车和混合动力汽车（见3.2和3.3）。
本文件不适用于CISPR 141范围规定的电动汽车。
本文件仅适用于由电力驱动且持续车速超过6 km/h的道路车辆。
本文件不适用于仅将电动机用于启动内燃机的车辆（例如微混车）和仅在加速过程中电动机提供额外驱动力的车辆（例如48 V中度混合动力车）。
本文件规定的辐射发射要求不适用于国际电信联盟无线电通信部门（ITU-R）定义的无线电发射机的有意发射及其杂散发射。

基本信息

  • 标准号：

    GB/T 43248-2023

  • 标准名称：

    电动汽车和混合动力汽车　无线电骚扰特性　用于保护30 MHz以下车外接收机的限值和测量方法

  • 英文名称：

    Electric and hybrid electric road vehicles—Radio disturbance characteristics—Limits and methods of measurement for the protection of off-board receivers below 30 MHz

  • 标准状态：

    现行

  • 发布日期：

    2023-11-27

  • 实施日期：

    2024-06-01

  • 出版语种：

    中文简体

标准分类号

  • 标准ICS号：

    33.100

  • 中标分类号：

    L06

关联标准

  • 替代以下标准：

  • 被以下标准替代：

  • 引用标准：

  • 采用标准：

    《电动汽车和混合动力汽车　无线电骚扰特性　用于保护30 MHz以下车外接收机的限值和测量方法》 MOD 修改采用

出版信息

  • 页数：

    24 页

  • 字数：

    39 千字

  • 开本：

    大16 开

其他信息

  • 起草人：

    蒋莉、刘媛、蒋立琴、张旭、崔强、王洪武、柳海明、邓福启、荆锋、董宏、刘新亮、刘克涛、练添生、沈学其、张兴海、邓俊泳、付国良、黄雪梅、李兴宇

  • 起草单位：

    中国汽车技术研究中心有限公司、上海电器科学研究院、广东省珠海市质量计量监督检测所、中国电子技术标准化研究院、上海汽车集团股份有限公司技术中心、上海通用五菱汽车股份有限公司、爱驰汽车(上海)有限公司、天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心)、上海大众汽车有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、南京容测检测技术有限公司、华为技术有限公司、威凯检测技术有限公司、广州汽车集团股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司

  • 归口单位：

    全国无线电干扰标准化技术委员会(SAC/TC 79)

  • 提出部门：

    全国无线电干扰标准化技术委员会(SAC/TC 79)

  • 发布部门：

    国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
  • 其它标准
  • 推荐标准

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