本文件适用于额定电压交流不超过1 000 V,直流不超过1 500 V的转换开关电器(TSE),负载通过TSE在电源之间的转换,以保证供电连续性,并进行设备的能源管理。本文件包括:--手动操作转换开关电器(MTSE);--远程操作转换开关电器(RTSE);--自动转换开关电器(ATSE)。本文件不包括:a)〓没有经过制造商试验和/或没有被根据本文件标志为完整转换开关的TSE配置;b)〓辅助触头(见GB/T 14048.5);c)〓爆炸性环境中使用的转换开关[见IEC 60079(所有部分)];d)〓嵌入式软件设计(见IEC TR 63201);e)〓网络安全方面(见IEC TS 63208);f)〓用于NE和HE型直接起动异步电机(见GB/T 21210-2016)的TSE(见GB/T 14048.4-2020中的AC3e使用类别);g)〓其他类型的TSE,包括闭路转换TSE、中性线重叠转换TSE、具有甩负荷功能的TSE等,这些类型的TSE的补充要求正在考虑中。TSE所必需的控制电器(如控制开关等)和保护电器(如断路器等)符合相关国家标准的要求。注: 如IEC 60364556描述的,用于安全设施和紧急疏散照明系统的TSE,受特定规则和/或法律要求的约束。本文件的目的如下。a)〓规定电器的特性;b)〓规定电器必须遵循的有关条件:1)〓电器的预定操作;2)〓在规定的非正常条件(如短路)下的操作与性能;3)〓介电性能。c)〓规定证明符合上述条件的试验及进行试验的方法;d)〓规定应该由制造商需提供的产品信息。
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本文件在GB/T 32590.1和GB/T 32590.2基础上规定了城市轨道交通以及采用基于通信的列控系统技术的市域(郊)铁路运输管理和指令/控制系统的系统架构,和基于GB/T 32590.2中已定义的不同UGTMS设备基础上的功能和需求的分配,适用于城市轨道交通以及采用基于通信的列控系统技术的市域(郊)铁路乘客运输线路及线网。本文件适用于采用以下技术的应用场合:连续数据通信;通过列车防护模式曲线对列车移动的连续监控;列车定位采用车载UGTMS设备(报告列车)实现,以及可选择性采用外部地面(和可选车载)装置实现。本文件不适用于已有的指令控制系统,或本文件生效日之前已实施的工程。根据GB/T 32590.2所定义的必备/可选功能和需求,UGTMS子系统功能分配为必备(形成一种核心系统)或可选。本文件应用于作为定义FIS和FFFIS的基础,对于特定应用,增加一些元素,以满足来自于附加的功能和设备的需求。
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本文件规定了主要用于工业或类似用途的安装在支架上提供电气连接和机械连接的带螺纹型或非螺纹型夹紧件接线端子排的要求。本文件可用于连接铝导线或连接铝导线与铜导线的接线端子排。本文件适用于连接截面积为2.5 mm2~300 mm2(AWG 12 kcmil~600 kcmil)、经过或未经过特殊加工的圆导线的接线端子排,拟用于额定电压不超过1 000 V AC(不超过1 000 Hz)或1 500 V DC的电路中。本文件能作为不符合GB/T 3956要求(例如小于10 mm2、柔性或其他材料)的铝导线接线端子排的指南。本文件也能用作除直通接线端子排以外的其他类型的铝导体接线端子排的指南(例如部分绝缘的接线端子排)。
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