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【团体标准】 乘用车后市场车型数据规范

本网站 发布时间: 2026-01-16
  • T/CAMRA 026-2024
  • 现行
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适用范围:

5车型数据项要求5.1厂商数据项应使用?道路机动车辆生产企业及产品公告?中的道路机动车辆生产企业的简称进行表述;符合?道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法?中委托加工生产的车辆,应使用委托加工企业名称的简称进行表述,企业名称的简称参见附录A。5.2品牌有中文及英文时,数据项应使用中文;仅有英文时,使用英文。5.3车系有中文及英文时,数据项应使用中文;仅有英文时,使用英文。5.4燃油车车型名称数据项应包含年款、原厂车型名称、发动机描述、变速器类型、驱动形式及配置等级,示例见图1。图1燃油车车型名称示例(略)5.5纯电动汽车车型名称数据项应包含年款、原厂车型名称、续驶里程、驱动形式及配置等级,示例见图2。图2纯电动汽车车型名称示例(略)5.6混合动力电动汽车车型名称数据项应包含年款、原厂车型名称、纯电动续驶里程、驱动形式及配置等级,示例见图3。图3混合动力电动汽车车型名称示例(略)5.7车型参数数据项及内容要求见表1,示例见附录B。表1车型参数数据项及内容要求(略)5.8数据项中应使用汉字、英文字母、阿拉伯数字、罗马数字及表2所列半角字符。表2ASCII符号集(略)6车型数据库技术要求6.1数据质量车型数据质量应符合下列要求:a)完整性:数据完整无遗漏;b)准确性:数据真实可靠;c)一致性:同类数据的分类编码、数据结构等应保持一致。6.2数据库建库数据库的建设应符合以下要求:a)实用性:技术指标、标准体系、数据库模式等方面应以实际需求为出发点;b)规范性:数据采集、存储、处理与数据库的命名标准化、规范化;c)安全性:数据库设计、建立、运行、管理与维护等方面应有严格的安全和保密措施,确保数据库系统安全、稳定、有效地运行和使用;d)可扩充性:数据库应能根据数据分类、技术指标等的要求进行更新和扩展。6.3数据接口设计数据接口设计应符合下列原则:a)安全性:应提供多种安全可靠的技术手段,保证接口数据的安全;b)开放性:应采用通用的接口设计标准,保证与其他系统的互联互通;c)稳定性:应保证接口稳定,避免频繁的修改和不必要的改动;d)松耦合:应避免提供方的业务系统对接口服务实现的依赖性。6.4数据接口技术要求数据接口应符合以下技术要求:a)应采用HTTP/HTTPS作为传输协议;b)应采用JSON或XML作为消息的封装格式;c)应提供服务请求成功、失败等各种情况的调用返回码;d)应支持对请求的合法性和数据进行验证。

基本信息

  • 标准号:

    T/CAMRA 026-2024

  • 标准名称:

    乘用车后市场车型数据规范

  • 英文名称:

  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    2024-12-21
  • 实施日期:

    2025-01-01
  • 出版语种:

标准分类号

  • 标准ICS号:

    35.240.60
  • 中标分类号:

关联标准

  • 替代以下标准:

  • 被以下标准替代:

  • 引用标准:

  • 采用标准:

出版信息

  • 页数:

  • 字数:

  • 开本:

其他信息

  • 起草人:

    曹学军、王兴龙、张学辉、冯彦成、许可、李虹瑜、冯韩、侯振芳、冯和、秦有跃、吴柏宇、 孙凤霞、麻俊红、应鸥飞、高凤英、易劲、袁翔、李晶、杨小弟、汪坤发、韩玉国、曹军、吴巧玲、李承国、李零、 许永淼、牟庆伟
  • 起草单位:

    北京精友世纪软件技术有限公司、明觉科技(北京)有限公司、北京保程保险公估有限 公司、湖北省汽车售后服务行业协会、江苏省工商联汽车销售商会、黑龙江省汽车维修与检测行业协会、云 南省汽车维修行业协会、浙江省汽车服务行业协会、山西省汽车维修行业协会、湖南省汽车维修与检测行业 协会、吉林省汽车维修行业协会、北京汽车维修行业协会、重庆市道路运输协会、济南市汽车维修行业协会、 长沙市汽车维修行业协会、南京汽车维修行业协会、成都市汽车维修行业协会、西安市机动车服务行业协 会、慈溪市汽车维修行业协会、成都高新区汽车维修行业协会
  • 归口单位:

    中国汽车维修行业协会
  • 提出部门:

    中国汽车维修行业协会
  • 发布部门:

    中国汽车维修行业协会