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【国家标准】 热环境的人类工效学　交通工具内热环境评估　第2部分：用受试者评价热舒适性

本网站 发布时间： 2021-12-01
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适用范围：

GB/T 40261的本部分给出了用受试者评价交通工具内热舒适性的指导准则，并规定了一种标准实验方法。本部分确立了热环境评估和评价的一般原则，不局限于任何特定的交通工具。本部分规定的方法根据能否为人们提供热舒适性，确定交通工具在关注条件下的性能，用于交通工具的开发和评价。本部分适用于各种类型的交通工具，包括轿车、公共汽车、卡车、越野车、火车、飞机、轮船、潜艇、吊车的驾驶舱以及类似空间。适用于人们被封闭于交通工具内以及暴露在外部环境时的情况。对于暴露在外界条件下的人，例如自行车和摩托车骑手、敞篷车驾驶员以及无驾驶舱的叉车操作人员等，车辆速度和天气会主导人体的反应。本部分的评估原则也适用。本部分适用于其应用不影响车辆的安全运行条件下的交通工具乘客和操作人员。本部分确立了热舒适性评估和评价的原则，包括测试方法和受试者实验的使用。同时，本部分还提供了评估热环境舒适性的主观方法。本部分属于基本工效学标准，有助于特定交通工具和产品相关标准的开发。

基本信息

  • 标准号：

    GB/T 40261.2-2021

  • 标准名称：

    热环境的人类工效学　交通工具内热环境评估　第2部分：用受试者评价热舒适性

  • 英文名称：

    Ergonomics of the thermal environment—Evaluation of thermal environments in vehicles—Part 2:Evaluation of thermal comfort using human subjects

  • 标准状态：

    现行

  • 发布日期：

    2021-05-21

  • 实施日期：

    2021-12-01

  • 出版语种：

    中文简体

标准分类号

  • 标准ICS号：

    13.180

  • 中标分类号：

    A25

关联标准

  • 替代以下标准：

  • 被以下标准替代：

  • 引用标准：

  • 采用标准：

    《热环境的人类工效学　交通工具内热环境评估　第3部分:用受试者评价热舒适性》 IDT 等同采用

出版信息

  • 页数：

    24 页

  • 字数：

    41 千字

  • 开本：

    大16 开

其他信息

  • 起草人：

    赵朝义、邱义芬、冯朝卿、温晓杰、朱百发、戚文端、李金波、王瑞、李百战、张少君、齐云、张浩、梅志光、张佳峥、葛猛、栗玮、高剑峰、喻伟、马荣江

  • 起草单位：

    中国标准化研究院、北京航空航天大学、青岛海尔空调器有限总公司、广东美的制冷设备有限公司、内蒙古工业大学、中标能效科技(北京)有限公司、北京光徽德润航空技术有限公司、美的集团武汉制冷设备有限公司、重庆大学、清华大学

  • 归口单位：

    全国人类工效学标准化技术委员会(SAC/TC 7)

  • 提出部门：

    全国人类工效学标准化技术委员会(SAC/TC 7)

  • 发布部门：

    国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
  • 其它标准
  • 推荐标准

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