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【国家标准】 工业车辆能效 试验方法 第1部分:总则

本网站 发布时间: 2024-04-07
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适用范围:

本文件规定了测量自行式工业车辆(以下简称“车辆”)作业能耗的通用试验准则和要求。对于电动车辆,还包括蓄电池和蓄电池充电机的效率。ISO 233082和ISO 233083中的具体要求优先于本文件的相应要求。本文件适用于产品生命周期中的使用阶段。本文件适用于ISO 50531所定义的以下类型的车辆:--平衡重式叉车;--铰接平衡重式叉车;--前移式叉车(具有可伸缩门架或货叉架);--插腿式叉车;--托盘堆垛车;--托盘搬运车;--平台搬运车;--端部操纵式托盘搬运车;--拣选车;--中心操纵式拣选车;--牵引车、推顶车以及载运车;--牵引堆垛车;--侧面式叉车(单侧);--伸缩臂式集装箱搬运车;--平衡重式集装箱堆高机;--侧面堆垛式叉车(两侧);--三向堆垛式叉车;--多向运行叉车。

基本信息

  • 标准号:

    GB/T 43657.1-2024

  • 标准名称:

    工业车辆能效 试验方法 第1部分:总则

  • 英文名称:

    Energy efficiency of industrial trucks—Test methods—Part 1:General
  • 标准状态:

    即将实施
  • 发布日期:

    2024-03-15
  • 实施日期:

    2024-10-01
  • 出版语种:

    中文简体

标准分类号

  • 标准ICS号:

    53.060
  • 中标分类号:

    J83

关联标准

  • 替代以下标准:

  • 被以下标准替代:

  • 引用标准:

  • 采用标准:

    《工业车辆能效 试验方法 第1部分:总则》 IDT 等同采用

出版信息

  • 页数:

    24 页
  • 字数:

    42 千字
  • 开本:

    大16 开

其他信息

  • 起草人:

    齐到满 赵春晖 徐善俊 王军 毕胜 肖又强 张志宇 黄燕玲 傅敏 陈海亮 庄钦河 马乙 戴肖肖 李波 刘清榕 潘晋 李明辉
  • 起草单位:

    北京科正平工程技术检测研究院有限公司、杭叉集团股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司、安徽合力股份有限公司、诺力智能装备股份有限公司、林德(中国)叉车有限公司、宁波如意股份有限公司、浙江中力机械股份有限公司、三一机器人科技有限公司、龙工(上海)叉车有限公司、浙江加力仓储设备股份有限公司、凡己科技(苏州)有限公司、柳州柳工叉车有限公司、安徽皖南新维电机有限公司、杭州杭叉电器有限公司
  • 归口单位:

    全国工业车辆标准化技术委员会(SAC/TC 332)
  • 提出部门:

    中国机械工业联合会
  • 发布部门:

    国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
  • 推荐标准
  • 国家标准计划