【团体标准】 《上海市域铁路信号系统通用技术条件》

本标准的编制符合法律法规的规定以及相关标准协调性，避免与法律法规、相关标准之间出现矛盾，注意标准的统一性和协调性。结合上海市域铁路的实际情况和发展需求。本标准是涵盖用户需求、设计、产品、工程实施等相关环节的综合性标准，对市域铁路信号系统工程设计、系统设计、运营维护具有指导意义。重点突出编制与上海市域铁路信号系统密切相关的技术标准，引用现有设计规范及标准成熟内容，但应避免大量抄袭现有规范及标准。本规范主要内容包括：总则；规范性引用文件；术语和缩略语；总体要求；系统要求；跨制式运行专用技术要求；人机界面；接口；可靠性、可用性、可维修性和安全性；性能指标；电源要求；电磁兼容性与防护；环境条件规定了本规范的编制目的、适用范围、总体要求。明确了本标准适用于市域铁路的新建、更新改造及扩建线路的建设，用于指导信号系统的工程设计、系统研发、工程建设以及运营维护。本规范总体要求：明确了上海市域铁路信号系统一般规定、运营需求、基本要求、功能需求。系统要求：规定了系统制式、系统构成及要求、闭塞方式、列车运行自动化登记、驾驶模式、信号显示。跨制式运行专用技术要求：规定了基本技术要求、列车运行调度指挥、列车运行控制、联锁、监测与维护、数据通信网等要求。人机界面：规定了信号系统人机界面的总体要求。接口规定了信号系统与其他系统间的接口要求，以及可靠性、可用性、可维修性和安全性要求；包括性能指标。电源要求。电磁兼容性与防护等环境条件。本规范依据《铁路安全管理条例》（中华人民共和国国务院令第639号，2014年1月1日起施行）第十一条规定：“铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理应当遵守法律、行政法规关于建设工程质量和安全管理的规定，执行国家标准、行业标准和技术规范”。交通运输部《城市轨道交通运营管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第8号，2018年7月1日起施行）第七条规定：“城市轨道交通车辆、通信、信号、供电、机电、自动售检票、站台门等设施设备和综合监控系统应当符合国家规定的运营准入技术条件，并实现系统互联互通、兼容共享，满足网络化运营要”。上海市域铁路是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，具有城市轨道交通的属性。按上述规定，信号设施设备应当符合国家规定的运营准入技术条件，并实现系统互联互通、兼容共享，满足网络化运营需要。上海市域铁路具有铁路的属性，按上述法规信号系统必须执行国家标准、行业标准和技术规范，并按上述法规，信号系统执行相关标准和技术规范。