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GB/T 25117的本部分适用于机车车辆上电动机、逆变器及其控制系统所构成的组合系统,其目的是规定:
——机车车辆逆变器、交流电动机和相关控制系统所组成的电传动系统的性能特性;
——验证这些性能特性的试验方法。
组合系统分为以下两种类型:
a) 由逆变器供电的交流电动机(主要是辅助电动机,例如冷却通风电动机),其机械输出(转矩、转速)和逆变器之间无任何控制,可视为电动机通过汇流排(变频变压或定频定压)供电工作。
b) 在机械输出和逆变器之间存在受控的(并联或非并联)交流电动机。
第一类系统按照IEC 60349-2:2002和IEC 61287-1:2005进行试验。
本部分适用于第二类,主要是牵引传动系统,如图1所示。

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GB/T 25117的本部分适用于直流电动机、斩波器及其控制系统所构成的组合系统,其目的是规定:
——由斩波器、直流电动机和相关控制系统组成的电传动系统的性能特性;
——验证这些性能特性的试验方法。
在牵引传动系统中,存在一种由斩波器和直流电动机所组成的组合系统,该组合系统的机械输出与斩波器之间没有任何控制装置,由于这种组合系统不常见,因此在本部分中不予考虑。

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GB/T 25117的本部分适用于机车车辆上电动机、间接变流器及其控制系统所构成的组合系统,其目的是规定:
——机车车辆变流器、交流电动机及其控制系统所构成的电传动系统的性能特性;
——验证这些性能特性的试验方法。

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GB/T 24339的本部分规定了连接在传输系统上的安全相关设备之间的安全相关通信所需要的基本要求。本部分适用于采用封闭式传输系统进行通信的安全相关电子系统,适用于封闭式通信系统的安全需求规范和设计,以便获得指定的安全完整性等级(SIL)。

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GB/T 24339的本部分规定了连接在开放式传输系统上的安全相关设备之间的安全相关通信的基本要求。适用于采用开放式传输系统达到通信目的的安全相关电子系统及其安全需求规范,以便实现指定的安全完整性等级(SIL)。

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GB/T 10411-2005 城市轨道交通直流牵引供电系统 现行 发布日期 :  2005-05-25 实施日期 :  2005-11-01

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GB/T 3367.2-2000 铁道机车名词术语 液力传动系统零部件名词 被代替 发布日期 :  2000-10-25 实施日期 :  2001-08-01

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GB/T 43790-2024 轨道交通 受流系统 受电弓与接触网相互作用准则 即将实施 发布日期 :  1970-01-01 实施日期 :  2024-10-01

本文件规定了受电弓与接触网间相互作用的要求,以满足安全运行要求。注: 这些要求仅适用于在形状和特性上与接触网匹配的受电弓类型。本文件适用于铁路、城市轨道交通采用符合GB/T 1402规定的交流或直流架空接触网的受流系统。

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