本文件规定了重型商用车辆燃料消耗量的测量方法。本文件适用于最大设计总质量大于3 500 kg的燃用汽油和柴油的商用车辆，包括货车、半挂牵引车、普通客车、自卸汽车和城市客车。混凝土搅拌运输车可参照自卸汽车相关测量方法，其他专用运输车可参照货车相关测量方法执行。本文件不适用于专用作业汽车，包括厢式专用作业汽车、罐式专用作业汽车、专用自卸作业汽车、仓栅式专用作业汽车、起重举升专用作业汽车及特种结构专用作业汽车等。本文件不适用于混合动力电动汽车。

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本文件规定了可换电电动汽车（或简称“车辆”）所特有的安全要求、试验方法和检验规则。
本文件适用于可进行换电的M1类纯电动汽车。

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本标准规定了汽车驾驶自动化功能的分级。
本标准适用于具备驾驶自动化功能的M类、N类汽车，其他类型车辆可参照执行。

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本文件规定了乘用车换挡提醒装置节能效果的评价方法。
本文件适用于具有换挡提醒装置的最大设计总质量不超过3 500 kg的M1类车辆。
本文件适用于能够燃用汽油或柴油的车辆，不适用于混合动力电动汽车。

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本文件规定了乘用车怠速起停系统节能效果的评价方法。
本文件适用于具有怠速起停系统的最大设计总质量不超过3 500 kg的M1类车辆。
本文件适用于能够燃用汽油或柴油的车辆，不适用于可外接充电式混合动力电动汽车。

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本文件规定了乘用车制动能量回收系统节能效果的评价方法。
本文件适用于具有制动能量回收系统的最大设计总质量不超过3 500 kg的M1类车辆。
本文件适用于能够燃用汽油或柴油的车辆，不适用于可外接充电式混合动力电动汽车。

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本文件规定了电动汽车远程服务与管理系统的信息安全要求及试验方法。
本文件适用于纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车的车载终端、车辆企业平台和公共平台之间的数据通信。

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本文件规定了车载信息交互系统硬件、通信协议与接口、操作系统、应用软件、数据的信息安全技术要求与试验方法。
本文件适用于指导整车厂、零部件供应商、软件供应商等企业，开展车载信息交互系统信息安全技术的设计开发、验证与生产等工作。

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本文件规定了商用车辆车道保持辅助系统的术语和定义、符号、技术要求以及试验方法。本文件适用于安装有具备车道偏离抑制功能的车道保持辅助系统（以下简称“系统”）的M2类、M3类和N类汽车。

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本文件规定了驾驶员注意力监测系统(以下简称“系统”)的一般要求、性能要求及试验方法。
本文件适用于安装有基于图像识别技术的驾驶员注意力监测系统的M类和N类车辆。其他具有相同功能的系统可参照执行。

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本文件规定了网联车辆设计导则的规则与基本原则。
本文件适用于M类、N类汽车。

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本文件规定了电动汽车（以下简称“车辆”）传导连接至外部电源或外部负载进行传导充放电的安全要求。
本文件适用于车辆插座（连接方式B和连接方式C）符合GB/T 20234.2和/或GB/T 20234.3，以及供电插头（连接方式A）符合GB/T 1002和/或GB/T 20234.2的车辆。
本文件适用于车辆供电回路为B级电压的可外接充放电的车辆。车辆供电回路为A级电压的车辆参照执行。
本文件适用于GB/T 18487.1—2023定义的充电模式2、充电模式3和充电模式4。对于充电模式4，本文件适用于与隔离式非车载充电机的传导充电。
注1： 本文件没有给出充电模式1的要求。
注2： 外部电源不属于车辆。
本文件适用于车辆供电回路的车载部分，也适用于车辆传导连接至外部电源或外部负载的充放电控制功能。
本文件不适用于制造、维护和修理人员的综合安全注意事项。
注3： 车辆的一般安全要求见GB 18384。

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本文件规定了不同男女比例的驾驶员群体可触及的手控制区域边界。
本文件适用于H30取值在127 mm～405 mm之间且H17取值在530 mm～838 mm之间的M1类汽车。

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本文件规定了CNG车辆的加气连接器的一般结构、说明书和标识的要求，描述了试验方法。
本文件仅适用于使用压力为20 MPa的CNG车辆。
注：除非另有说明，否则所有以MPa为单位的压力均为表压。

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本文件界定了车用动力电池回收利用过程的术语和定义，规定了回收利用原则、基本要求、回收要求和综合利用要求。
本文件适用于锂离子动力蓄电池和镍氢动力蓄电池的回收利用，其他类型电池的回收利用参照执行。

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